연소실내의 공기유동을 실험적,해석적으로 규명하는
것에 따라 YANMAR 독자의 특수 분구형상이 가진 공기 혼합효과를 한층 더 향상시켰습니다.
이것에 따라 공기가 더욱 유효하게 이용되며 연소가
깨끗하게 배기가스 배출을 더욱 저감시킬 수
있습니다.
연료분사장치(메카니컬 펌프)
TNV엔진은 PFR형 펌프를 대신해 신개발의 in-line 펌프를 채용했습니다.
또한 FIE는 엄격한 기준의 장소 YANMAR FIE 전문공장에서 전부 조정을 하고 있습니다. 그 주된 특징을 소개합니다.
가바나 제어력의 강화에 의해 연료조정락의 대응을 향상시켜 엔진의 회전이 더욱더 안정. 폭넓은 작업기에서의 매칭이 간단하게 할 수 있게 되었습니다. 엔진에서의 부하에 따라 연료의 분사타이밍을 조정. 이것에 의해 배기가스를 저감시키고 있습니다. 캠측 노즐의 조임특성에 맞춰서, 연료의 분사율을 최적화. 이것에 의해 배기가스 배출을 저감시키고 있습니다.
가바나 제어력의 강화에 의해 연료조정락의 대응을 향상시켜 엔진의 회전이 더욱더 안정. 
